Åpnet hydrogenanlegg rigget for fremtiden

– Nå skjer det grønne skiftet i praksis. Det er ikke powerpoint, det er ikke excel-ark, det er ikke en eller annen luftig idé eller illusjon. Det bygges, utslippene kuttes, jobbene skapes, sa Vestre under den offisielle åpningen.

Egersund har en av Norges største fiskerihavner og har tilgjengelig havneareal til å etablere synergier mellom industrier. Hydrogenanlegget som er satt opp på Kaupanes Havn og Næringspark skal utnytte lokal vannkraft til å produsere grønt hydrogen. Sammen med Dalane Energi og Hydrogen Solutions (HYDS) har Eigersund Næring og Havn gått inn på eiersiden i selskapet Dalane Hydrogen.  

– Her er det potensiale for nye forretningsområder, fastslår havnesjef Tommy Bjellås. 

– Vi er nå den første havnen som kan tilby hydrogen på kaikanten. Nå jakter vi karbon, så vi i tillegg til hydrogen også kan tilby metanol. Vi vil også utnytte overskuddsvarmen og oksygen til ny industri, som rekeproduksjon, sa Tommy Bjellås, havnesjef hos Egersund næring og havn.

Produksjonsprosessen medfører to produkter i tillegg til hydrogen, nemlig oksygen og varme. Samarbeidspartnerene ser på å utnytte varmen i et fjernvarmeanlegg. Det er denne blant annet denne spillvarmen som gjør at selskapet Norwegian King Prawns nå har søkt om konsesjon for å oppdrette kongereker i Egersund. I artikkelen fra Dalane Tidende sier adm. dir. i selskapet, Oscar Maaseide, at alt ligger godt til rette for å produsere kongereker i Egersund. Han nevner fordeler som tørrisproduksjon, containerhavn og høy fiskerikompetanse til avisa.

I dag produseres det ikke nok grønn energi til å møte fremtidens behov. Dalane Energi skal doble egenproduksjonen av fornybar energi frem mot 2030. Men det trengs enda mer grønn energi om samfunnet  en gang i tiden skal bli mest mulig utslippsfritt. Hydrogen kan være en kraftfull bidragsyter for å nå målet.

– Men er det ikke farlig?

– Nei. Hydrogen er en fargeløs og luktfri gass og er i seg selv ikke farlig. Hydrogen ikke er farligere enn andre drivstoff, men den må håndteres ut fra egenskapene til gassen. Sikkerheten på Kaupanes Hydrogen er ivaretatt av HYDS, forsikrer Bjellås.

HYDS er driftsoperatør og anleggsansvarlig på vegne av Kaupanes Hydrogen AS. Dette innebærer overordnet ansvar for sikker og forutsigbar drift. Anlegget blir døgnkontinuerlig overvåket gjennom driftssentralen til deres samarbeidspartner Sunnhordland, kraftlag. Alle tekniske tjenester som blir utført på anlegget blir gjort av samarbeidspartnerene Alltec AS og Dalane Kraft AS.

Forventer et bytte av drivstoff til havs

Det forventes at skipsfarten i løpet av få år vil bytte drivstoff fra diesel til rene energikilder som ammoniakk og hydrogen. Flere ferjer har allerede nordover i fylket har allerede byttet til hydrogen. Nå som anlegget er etablert vil det ta kort tid å øke kapasiteten når etterspørselen kommer.

Anlegget er dimensjonert for å kunne skaleres opp i takt med etterspørselen i markedet.

– Vi har mulighet til å skalere opp til 7 MW, og vi har lagt inn en søknad i den europeiske hydrogenbanken for neste steg, sa Thor Henrik W. Hagen, CEO i HYDS.

– Vi kan være klar til å utvide anlegget med en kontainer på et års varsel, forteller Bjellås. 

Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen, IMO, har satt som mål at maritim sektor skal redusere næringens klimagassutslipp til netto null innen 2050. Den store mengden last som fraktes sjøveien krever store mengder drivstoff, som per i dag hovedsakelig består av fossile drivstoff. 

Hydrogenfabrikken er oppført på næringsområdet Kaupanes på Eigerøy. Det pågående EU-prosjektet ROBINSON har som mål å utvikle et integrert energisystem for å de-karbonisere industrialiserte øyer. På Kaupanes jobber man med dette ved å bygge ut produksjon av nye energibærere og legge til rette for smarte løsninger og muligheter for sirkulær økonomi.

Dette er ikke det eneste EU-prosjektet Eigersund Næring og Havn deltar i. Som partner i ROBINSON-prosjektet har det kommunale foretaket fått mulighet til å jobbe med lokal verdiskapning. Det har ført til at det nå er seks ulike EU-prosjekter Eigersund kommune er en del av. Temaene i prosjektene er  lavkarbonenergi for å dekarbonisere Eigerøy, digitalisering, fornybar energi og bærekraftige løsninger i havner. 

Egersund Havn har lenge jobbet mot et tydelig mål om å bli grønnere. Allerede i 2021 ble havna en av Norges første til å tilby landstrøm til skip. 

En energieffektiv transport til sjøs

– Å frakte varer sjøveien er en av de mest energieffektive transportformen vi har per i dag, bortsett fra jernbanen. Ved å ha tilgang på to alternative energibærere for skip i Egersund Havn blir vi mer attraktive som havn, sier havnesjef Bjellås. 

Utfordringen med elektriske skip og lastebiler er at rekkevidden ikke blir lang nok. Dette ser man også med elektriske gravemaskiner, at de ikke holder en hel arbeidsdag og bruker lang tid på å lades opp igjen. Dette vil ikke være et problem med hydrogen. Under åpningen av Dalane Hydrogen fikk forsamlingen et godt innblikk i hva fordelene med hydrogen kan være.  

Gjennom små fordrag fra en rekke bidragsytere kunne gjestene se tilbake på en lærerik dag. Følgende bidragsytere gjorde sitt til at Egersund ble satt på kartet:

• Daglig leder i Dalane Hydrogen, Arild Stapnes Johnsen
• Ordfører i Eigersund, Anja Hovland (H)
• Næringsminister Jan Christian Vestre
• Dalane Energi – Idar Sønstabø, Adm.dir
• Eigersund Næring og Havn – Tommy Bjellås, Havnesjef
• Danmarks Ambassade – Anna Meinert Risager, Eksportrådgiver i energi
• NORCE – Fionn Iversen, Sjefsforsker – Energi og teknologi
• ROBINSON-prosjektet, Peter Breuhaus, Sjefsforsker NORCE
• Veidekke – Lars Erik Lund, Konserndirektør Strategi og bærekraft
• Hydrogen Solutions (HYDS) – Thor Henrik Hagen, Adm.dir
• Westgass Hydrogen – Arne Åkerlund, Kommersiell direktør
• Samskip – Are Gråthen, Regiondirektør Norge 
• SINTEF – Steffen Møller-Holst, Markedsdirektør
• Asko Midt-Norge – Jørn Arvid Endresen, Adm.dir
• Applied Hydrogen – Vidar Sten-Halvorsen, Adm.dir
• Dalane Energi, Ivar Rusdal, Styreleder

Etter alle foredragene ble gjestene tatt med ut på omvisning til hydrogenfabrikken. Her stilte driftsleder og teknisk sjef, Steinar Aamodt i Prima Protein opp. Prima Protein er nærmeste nabo til Kaupanes Hydrogen og vil benytte seg av hydrogen fra anlegget i en ny type gassturbin som kan produsere både varme og elektrisitet.

Se også

• Partner: Eigersund Næring og Havn
• Ledige stillinger i Egersundregionen
• Meld deg på vårt nyhetsbrev